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          最高降近24萬,奔馳電動車開始“打折甩賣”

          2022-11-16 01:50:25 第一財經

            最高降近24萬,奔馳電動車開始“打折甩賣”

            11月15日晚間,奔馳宣布旗下部分EQ純電動車型下調建議零售價,其中奔馳EQE三個車型售價分別下調5萬~5.07萬元,調整后的售價為47.8萬~53.43萬元;EQS四個車型售價分別下調20.46萬~23.76萬元,調整后的售價為84.5萬~131.4萬元;AMG EQS 53兩個車型全都直接優惠19.86萬元,現售價148.6萬~154.7萬元。

            上述調價將從2022年11月16日起正式實施。針對在2022年11月16日前購買上述降價車型的老車主,奔馳提出,將支持相關授權經銷商,根據購車發票金額和此次調整后的廠商建議零售價的差額,提供專屬補貼方案。

            對于此次下調價格的原因,奔馳在官方網站上表示,“我們不斷洞察市場趨勢、收集市場反饋、聆聽客戶需求,在發展中不斷汲取寶貴經驗,以靈活調整市場運營策略來匹配不斷變化的市場需求!

            “奔馳EQ系列突然大幅的降價,核心原因是銷量不達預期,本質的問題是奔馳沒有關鍵電動車技術的領先性!逼囆袠I分析師楊昭向記者說道,燃油車時代,奔馳因為長期的技術領先、產品品質、服務質量等一系列的因素形成了品牌溢價,但在新能源汽車方面,奔馳乃至于戴姆勒都屬于后來者,并沒有在關鍵技術方面取得強有力的技術領先性。

            他同時對奔馳EQ系列降價之后的銷量表現持悲觀態度,因為雖然降價幅度看起來較大,但和同級別新能源車相比性價比方面沒有突出優勢。

            乘聯會數據顯示,過去2年,中國新能源汽車銷量激增,但作為第一梯隊的豪華車品牌,奔馳在新能源汽車市場存在感卻不強。今年10月份,奔馳EQE、EQA、EQB、EQC 4款純電動車國內銷量分別只有678輛、94輛、133輛和6輛,前10個月累計銷量不到1.2萬輛。不僅遠遠落后于蔚來等中國品牌,和寶馬相比也相去甚遠。

            值得一提的是,在特斯拉官宣降價后。福特電馬、小鵬汽車等也加入了降價行列,這些品牌普遍遇到了訂單下滑或者銷量下滑的困境。

          來源:第一財經

          編輯:王永樂

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